KATO N Gauge DD51 0 Sıcak Arazi Demiryolu Modeli Dizel Lokomotif 7008-K

MJ Select’e hoş geldiniz. Biz Japon satıcıyız. Japonya'dan orijinal ürünler gönderiyoruz. Gönül rahatlığıyla alışverişin tadını çıkarın! -------------------------------------------- 【Dahil Edilen Kılavuzlar Hakkında】 Bir kılavuz eklenecekse, bu öncelikle Japonca olacaktır. Gerekirse resim çeviri uygulamalarını kullanmanızı öneririz. [Voltaj Uyumluluğu] Elektrikli cihazları kullanırken, bunların Japon voltaj özelliklerine göre tasarlandığını lütfen unutmayın. (90-110V), bu nedenle farklı bir voltajda kullanırsanız arızaya neden olabilir. 【Fiş Tipi】 Ürünlerimizde Japon fiş tipleri kullanılmaktadır (A veya B tipi). Gerekirse dönüştürücü adaptör kullanın. 【Transformatörler ve Adaptörler Hakkında Önemli Not】 Bir transformatör, cihazınızın gereksinimlerine uyacak şekilde voltajı ayarlar. Dönüştürücü adaptör sadece fişin şeklini değiştirir, voltajı ayarlamaz. Sadece dönüştürücü adaptör kullanılması durumunda transformatör kullanılmadan ürüne zarar verilebilir. 【Yükümlülük】 Ürünün trafosuz çalıştırılması gibi uygunsuz kullanım sonucu meydana gelen arıza ve hasarlardan sorumlu değiliz. -------------------------------------------- Bu, 1964-1965 yıllarında üretilen ilk seri üretim DD51'dir. Ülkenin çeşitli bölgelerinde faaliyet gösteren DD51'ler arasında, bu grup kabaca çoklamalı olmayan tiplere ayrılmıştır ve ağır hizmet tipi genellemeyle uyumlu olmadıkları için, jumper'sız temiz uç kirişlerine, ön korkuluklara ve erken modellere özgü iki panelli bir ön kısma sahiptirler.. Özellikleri arasında bir muayene kapısı da bulunmaktadır. Zen-Ten Arazisi esas olarak Kyushu'da bulunmaktaydı ve yolcu trenleri ve yük trenleri çekmenin yanı sıra, Nagasaki Ana Hattı'nda çalışan Mavi Trenler ``Sakura'', ``Hayabusa'' ve ``Akatsuki''yi de yönetiyordu. 1970'lerde Yonago Bölgesi'ne transfer edildi ve JNR'nin özelleştirilmesinden önce emekli olana kadar Fukuchiyama Hattı ve San'in Ana Hattı'nda çalışmaya devam etti. Bu, JNR döneminde Batı Japonya ve Kyushu'daki trenlere uyan bir dizel lokomotiftir. ``10-1872/1873 20 Serisi Sleeper Express Sakura'' Nagasaki Formasyonu/Sasebo Formasyonu için çekme makinesi olarak da kullanıma uygundur.