【Совместимость напряжения】
При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности.
【Тип штекера】
В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В).
При необходимости используйте переходной адаптер.
【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】
Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства.
Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение.
Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.
【Обязанность】
Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.
Самый быстрый в классе (Эффективность сверления HR182D среди аккумуляторных перфораторов класса 18 мм. По данным исследования Makita, по состоянию на декабрь 2018 г.) и самосбор. Модель оснащена системой пылеудаления. Оснащен системой пылеудаления. Использует высокопроизводительный фильтр для чистого восходящего бурения.
Оснащен бесщеточным двигателем. Увеличение скорости и объема работы. Оснащен чрезвычайно низким уровнем вибрации «механизмом AVT». Защита от брызг и пыли "APT". Возможен беспроводной блокирующий сбор пыли (беспроводной блок продается отдельно)
Объем работы за одну зарядку (оценка/при использовании BL1860B/бурение/прочность бетона на сжатие 40Н/мм2): Около 155 шт. (φ10,5 мм, глубина 40 мм)/Приблизительно. 250 штук (φ6,5 мм, глубина 40 мм). Технические характеристики 18 В, выдвижной литий-ионной батареи. SDS plus хвостовик. 3 режима переключения. Мощность бурения: 18мм (бетон), скорость вращения: 0–1350 [оборотов/мин], количество ударов: От 0 до 5000 [раз/мин]
Стандартные аксессуары: кейс, система пылеудаления, боковая рукоятка, стопорный штырь в комплекте/аккумулятор, зарядное устройство, бита продаются отдельно
Размеры машины: 431 х 82 х 285 мм. масса: 3,4 кг (включая аккумулятор и систему сбора пыли)