Panduit Cat5e Modular Plug MP588-C








Beskrivelse
EKSISTERE! ! Fremtiden er i dine hender. Funksjon og skjønnhet kreves fra en liten spinnende snelle. En krystall laget av Daiwas håndverk. Det er EKSISTER. Kjerneteknologien er ``AIRDRIVE DESIGN.'' Designfilosofien til neste generasjons spinnende haspel forfølger sportsfiskernes evne til å manipulere lokket som de vil.. Denne AIRDRIVE DESIGN består av opptil fire teknologier. Den mest ikoniske av disse er luftdrevrotoren. Det gir en lett rotasjonsfølelse som vil bevege hjertet ditt. Den monocoque kroppen skaper en solid følelse av stivhet som er vanskelig å forestille seg. Den er vanskelig å bøye og er kilden til stabil rotasjon. Beskyttet av sin sterke kropp, oppnår Tough Digi Gear uendelig støyfri rotasjon, og har fått en spesiell overflatebehandling for å øke girets hardhet for å sikre full sikkerhet. Magshield, Daiwas unike vanntette og holdbare teknologi, er installert i pinjong- og linerulledelene, og Magshield kulelager er installert i begge ender av drivgiret, og oppnår avansert vanntett ytelse (SF-modellen har en av pinjongdelene) (kun deler). Draget er utstyrt med ATD TYPE-L, som opprettholder egenskapene til ATD som fortsetter å fungere jevnt i henhold til fiskens trekk, og forbedrer den første responsen ytterligere, slik at du kan kjempe med selvtillit selv når du bruker en lett line. *LT-modellen er utstyrt med en luftdrivrotor, luftdrivstang, luftdrivspole og luftdrivaksel. *SF-modellen er utstyrt med en luftdrevet rotor, luftdrevet bøyle og luftdrevsspole. Spesifikasjoner for lineær aksel. AIRDRIVE ROTOR! Ved å bruke vår unike teori har vi skapt en ny form som ser ut som om den ble kuttet direkte fra en kule, og ved å fjerne unødvendig kjøtt grundig fra den, har vi oppnådd en betydelig vektreduksjon samtidig som vi opprettholder stivheten. Lettheten ved å slappe av har blitt dramatisk forbedret, noe som har ført til forbedret betjening og følsomhet. AIRDRIVE BAIL! AIRDRIVE BAIL! Airveil, som tradisjonelt har tatt i bruk en hul rørstruktur som gir stivhet og letthet, har blitt gjort mindre i diameter og samtidig opprettholde den nødvendige styrken for å redusere vekten ytterligere. Hellingen er satt til den optimale bøylevinkelen som gjør at linen kan gå jevnere fra bøylen til linerullen. Oppnådde enda lavere vekt og problemfri drift. AIRDRIVE SPOOL! Tynnveggdesign med unødvendig kjøtt fjernet for å oppnå vektreduksjon. Ikke bare den tynne veggdesignen til snelleskjørtet, men også tynningen av innsiden av spolen har blitt grundig redusert i vekt. Den lettere spolen forbedrer enkel avvikling og støping. Videre forbedrer luftmotstandsmekanismen med lav driftsmotstand responsen under luftmotstand. LUFTDRIVSKAFT! Dette systemet har en berøringsfri struktur mellom hovedakselen og pinjongen, og ved å støtte en lineær aksel med null friksjonsmotstand og støtte begge ender av pinjongen med BBs, er det mulig å koble inngangseffekten til maksimal rotasjonskraft. Videre, ved å støtte hovedakselen med en høypresisjonskrage, har vi gjort det mulig å grundig redusere rotasjonsstøy. *Kun LT-modell, ekskludert SF-modell. MONOKOKK KROPP! Sterk og slitesterk teknologi, monocoque kropp. Vanligvis støttet spinnende spoler generelt begge ender av drivhjulet med kroppen og kroppsdekselet, og festet dem med flere skruer. Fra denne strukturen hadde vi som mål å forbedre presisjonen og stivheten ytterligere ved å eliminere kroppsdekselet og feste monocoque-kroppen ved å skru en høypresisjonsplate direkte inn i kroppen. Dette øker presisjonen for å støtte giret, og forbedrer også stivheten og lufttettheten. Videre har vi lykkes med å maksimere størrelsen på drivgiret ved å utnytte plassen som tidligere tok opp av skruer. Monocoque body betyr MONO (en) - KOKKE (skall). Den helt nye formen, som symboliserer styrken til et monoventilskall, bryter den konvensjonelle visdommen til snellekonstruksjon. FORSEGLET! DAIWAs unike vanntette struktur skaper en magnetisk Magoil-vegg i gapet mellom kroppen og rotoren for å stenge ute sjøvann og støv. *LT-modell installert på 3 steder: begge ender av drivhjulet, pinjongdelen og linerulledelen (full mag skjold spesifikasjon). * SF-modell installasjonssted: Vekt på finesseytelse, kun ett sted på pinjongdelen. TØFF DIGIGEAR! For å tåle tøffe miljøer kreves et sterkt hjerte for å støtte spolen. «Tough Digi Gear» gir jevn rotasjon over lengre tid. ATD TYPE-L! ATD som fungerer jevnt i henhold til fiskens trekk og fortsetter å fungere jevnt. ATD TYPE-L har forbedret innledende respons. I jakten på oppstart og sporing av ytelse er det nå mulig å konsentrere seg om kampen uten å bekymre deg for draginnstillinger. LC-ABS (Langstøpt ABS) Ved å beholde konseptet med å redusere kontaktmotstanden til ABS II, flyttes kontaktpunktet frem for å oppnå jevnere linjefrigjøring. Effekten av at ringdelen føres frem gjør det vanskelig for linen å kjøre på ringen, og vi har lykkes med å øke avstanden med ca. 5 % og forbedre den problemfrie ytelsen i forhold til den konvensjonelle ABS II. Dette er en neste generasjons ABS-spole som realiserer LC (=LANGKAST). Produktdetaljer! Kroppen uten stopper ``Lettere og problemfri'' Karosseristrukturen er forenklet ved å fjerne stopperen. Beslutningen om å fjerne stopperen, som er en rute for vann og fremmedlegemer til å komme inn, reduserer ikke bare vekten og forbedrer vanntett ytelse, men minimerer også den uheldige forekomsten av plutselige problemer når EXIST brukes i tøffe miljøer eller ved interaksjon med store gjenstander. Hold det til.
opprinnelsesland: Japan
