Stator generátoru vhodný pro Beta RR 125 200 250 300 350 400 450 498 520 2010-2022 - 026100050000
Funkce:
Přímá výměna za vaši původní jednotku
Plug-and-play, přímá montáž, snadná instalace.
Laminovací materiály nejvyšší kvality.
Měděné vinutí nejvyšší kvality, odolné do 200 stupňů Celsia.
Včetně konektoru.
Gumová průchodka v ceně.
Všechny dodané produkty jsou testovány.
Specifikace:
Stav: Aftermarket 100% zbrusu nový
Kvantita: 1 PC
Typ: Cívka statoru
jiné specifikace:
Počet drátů: 4
Počet zástrček: 1 + 2
Počet kolíků: 4
Počet pólů: 8
Číslo náhradního dílu:
026100050000
026.10.005.00.00
Vhodné pro značku/model/rok:
Vhodné pro Beta RR 125 2T 2018-2023
Vhodné pro Beta RR 125 RACING 2T 2019-2022
Vhodné pro Beta RR 200 2T 2019-2023
Vhodné pro Beta RR 200 RACING 2T 2021-2022
Vhodné pro Beta RR 250 2T 2013-2023
Vhodné pro Beta RR 250 RACING 2T 2014-2022
Vhodné pro Beta RR 300 2T 2013-2023
Vhodné pro Beta RR 300 RACING 2T 2013-2022
Vhodné pro Beta X-TRAINER 250 2T 2017-2022
Vhodné pro Beta X-TRAINER 300 2T 2015-2022
Vhodné pro Beta RR 300 HOLCOMBE REPLICA 2T 2019
Vhodné pro Beta RR 350 4T 2011-2014
Vhodné pro Beta RR 350 RACING 4T 2013-2014
Vhodné pro Beta RR 350 FACTORY 4T 2012/2014
Vhodné pro Beta RR 390 4T 2015
Vhodné pro Beta RR 400 4T 2010-2014
Vhodné pro Beta RR 400 FACTORY 4T 2011-2012
Vhodné pro Beta RR 400 RACING 4T 2013-2014
Vhodné pro Beta RR 430 4T 2015
Vhodné pro Beta RR 430 RACING 4T 2015
Vhodné pro Beta RR 450 4T 2010-2014
Vhodné pro Beta RR 450 FACTORY 4T 2011-2012
Vhodné pro Beta RR 450 XC 4T 2012
Vhodné pro Beta RR 450 RACING 4T 2013-2014
Vhodné pro Beta RR 480 4T 2015
Vhodné pro Beta RR 480 RACING 4T 2015
Vhodné pro Beta RR 498 4T 2012-2014
Vhodné pro Beta RR 498 FACTORY 4T 2012/2014
Vhodné pro Beta RR 498 RACING 4T 2013-2014
Vhodné pro Beta RR 520 4T 2010-2011
Vhodné pro Beta RR 520 FACTORY 4T 2011
(Tabulka kompatibility je POUZE pro informaci!!!)
(Porovnejte prosím s Vaší vadnou jednotkou a obrázkem, který jsme poskytli společnosti Decide Fitments)
Balení v ceně:
1x statorový generátor
OZNÁMENÍ:
Před instalací nového statoru
Zkontrolujte AC výstup statoru.
Vyměňte všechny spálené nebo zkorodované konektory na statoru a regulátoru/usměrňovači.
Zkontrolujte a opravte případné roztavené vodiče.
Na všechny konektory použijte vysokoteplotní dielektrické mazivo
Náš stator může používat jiný barevný kód drátu než váš originál.
Všechny vodiče jsou instalovány ve správném pořadí; neměňte prosím žádnou konfiguraci zapojení.
Tento stator je navržen jako přímá zásuvná náhrada a jako takový by měl být používán.
Při šroubování statoru vždy použijte uzamykací směs.
Pokud náš stator obsahuje snímací cívku, vždy se při instalaci ujistěte, že vzduchová mezera je správná.
Všechny obrázky položek jsou přesné; pokud máte pochybnosti, neváhejte porovnat naši položku s vaším originálním dílem.
Důležitý je stav baterie. Žádný stator nemůže nahradit špatnou nebo slabou baterii. Pokud máte pochybnosti, nabijte baterii a nechte ji otestovat zátěží, nebo ji jednoduše vyměňte.
VŽDY ZAČNĚTE S PLNĚ NABITOU BATERIÍ!
Nabízený výrobek je příslušenstvím nebo náhradním dílem a nejedná se tedy o originální výrobek výrobce vozidla.
Název výrobce vozidla je uveden pouze jako označení určení nabízeného produktu jako příslušenství nebo náhradního dílu pro upřesnění, pro jaké vozidlo se nabízený produkt hodí.